Mercedes-AMG C 43 4Matic Sedan 轎車與 Mercedes-AMG C 43 4Matic Estate 旅行車雙車型售價分別自 382 萬及 396 萬元起。台灣賓士強調，引擎代號 M139 的這顆引擎傳承 Mercedes-AMG工藝，，並將F1的缸壁塗層技術 Nanoslide加入其中，以及搭載源自 F1 的電子渦輪技術。

2019年Tesla Model 3的橫空出世，不僅2020年即站上級距年度第3名，隔年起便強勢成為冠軍，並一直延續至2022年。Lexus和Mercedes-Benz在2022年隨著主力的小改款新年式ES車系和大改款C-Class歸隊，加上BMW 3 Series尚未進入小改款，讓兩車系分別站穩了第2、3名的腳步。

Mercedes-Benz宣佈將與MN8 Energy、ChargePoint合作，在北美、歐洲、中國等市場建置高功率充電站，站點最高功率預計達到350kW，部分Mercedes-Benz、Mercedes-EQ車型將支援「即插即充」，有望2027年在北美達到400個充電站、逾2,500座充電樁，全球達到10,000個充電樁的規模。

經濟部能源局公布 11月份送測油/能耗資訊，國產小客車車型部份，僅有Toyota Yaris以及甫於國內發表小改款車型的Luxgen URX Neo車系。而進口部分則有多款新年式送測，同步也還有近期已經發表的作品能耗資訊公布，此外，亦有如Opel Mokka、Kia Ceed Sportswagon等的車款預告上市節奏。

美國高速公路安全保險協會 IIHS近日公佈23年式美規 C 300、Genesis GV60均獲得 Top Safety Pick+進階安全首選。而從 2020 年開始美規 C 300 早已入選進階安全首選，23年式美規 C 300 同樣在車輛的 6 項碰撞安全測試、座椅安全性及車頂支撐性，均獲得 Good 評價。

Mercedes-AMG發表新世代C 63 S E Performance，一如先前首席工程師接受訪問時所透露的消息，捨棄經典V8引擎，換上由469匹2.0升4缸引擎與201匹電動馬達組成的PHEV插電式油電混合動力系統，縱效馬力達到670匹之譜。C 63 S E Performance和過去一樣，提供房車與旅行車兩種版本。

繼Mercedes-AMG在社群平臺上預告，即將於歐洲中部時間9月21日4點 (臺灣時間同日22點)，推出採用全新E Performance的Mercedes-AMG C 63車系，今 (9/21) 日官方再次釋出發表預告，包含車燈輪廓、座椅造型及車身細節等，同時宣佈旅行車C 63 Estate將會同步登場，令全球AMG車迷熱血沸騰。

Mercedes-AMG在社群網站上預告，即將於9月21日正式發表全新一代採用E Performance的車型，並附上明顯可辨認是C-Class轎車身形的預告圖。結合原廠提示倒數63小時上線的貼文，綜合資訊可知，將發表的新車即是全新一代Mercedes-AMG C 63車系。

在2022年北美車展上，除了迎來美國總統拜登，宣布已批准將投注9億美元，在全美共 35 州蓋電動車充電設施，北美年度風雲車(NACTOY)正式公布2023年半決選名單，共從3個類別選出 26 名半決選車款，其中2/3為電動車。

近日，則有外媒報導指出，Mercedes-AMG在2022年GoodWood活動中，悄悄地展出了新世代的C 63。根據外媒報導指出，新世代C 63的動力輸出為671匹綜效馬力，以及76.5公斤米扭力輸出，相比於205世代的C 63 S多出160匹與5公斤米，其中，2.0升渦輪引擎的最大馬力為470匹。

近日，Mercedes-Benz媒體官網上則再次分享C 43 4Matic的更多產品細節，並且再次強調源自賽車科技的動力科技優勢。值得國內消費者關注的部分，是根據側面了解，性能魅力代表的AMG戰力，台灣賓士應當會等到EQE、EQB與EQA等產品陸續國內上市後，才會有更進一步導入資訊了。

日前在環保署公開測試資訊中，則首度見到Mercedes-Benz C 300 e的新車送測資料。是否意味台灣賓士有機會進軍Plug-In Hybrid車款的市場？相當值得觀察。若C 300 e導入國內售價勢必突破300萬元，但與C 43之間仍佔據了價格的空窗，相信在市場上還有空間，並還有更多的切入點來推展。

Mercedes-AMG帶來了新世代C 43 4Matic，與一般版C-Class上市時相同節奏，Mercedes-AMG C 43 4Matic Estate也同步揭示。依循往昔台灣賓士導入節奏來看，C 43 4Matic與C 43 4Matic Estate，應當有機會很快就會在國內經銷通路上展開預定，詳細產品資訊仍有待後續持續追蹤。

206世代C-Class問世距今已經超過1年時間，國內市場業已在2021年9月中旬發表上市，不過轎跑版本的C-Class Coupé、性能代表的Mercedes-AMG作品一直都沒有相關資訊傳出；直到近日Mercedes-AMG才在社群媒體上，預告了新世代Mercedes-AMG C-Class的即將登場。

台灣賓士其實針對22/22年式全車系，都進行了價格調整，價格漲幅則因應車系不同而調漲3萬至15萬不等，約莫是1.5%左右的價格調漲。由於晶片荒的關係，V8動力的AMG車型先前已經暫停接單，新年式價格調整中都沒有63車型出現。另外，只有GLB車系有調整配備，其餘車系則都僅是單純價格調整。